O polimento e enceramento frequentes do carro afetam a pintura original do carro?

Vamos primeiro entender o princípio da máquina de polir:

O princípio do polimento é eliminar a camada de óxido na superfície da pintura da carroceria do carro por meio de eletricidade estática, fricção, polimento e outros métodos, melhorando assim o brilho da superfície da pintura da carroceria do carro. Use uma lixadeira ao polir. Sob a ação do disco de polimento, a máquina de polimento reage com a pintura do carro para gerar eletricidade estática. Ao mesmo tempo, o calor da carroceria do carro amolece a película de tinta e dilata os poros. Nesse caso, a eletricidade estática sugará a sujeira dos poros da superfície da tinta. O disco de polimento removerá a camada de óxido na superfície da tinta e achatará e preencherá os pequenos arranhões. Ao mesmo tempo, alguns componentes do agente de polimento serão adicionados à tinta. Para reduzir alterações na película, o tratamento de polimento pode melhorar os defeitos da superfície da tinta e torná-la lisa e brilhante.

Benefícios do polimento:

O polimento pode remover manchas, camadas de óxido, etc. na superfície da pintura do carro, restaurando a cor e a beleza do veículo. Especialmente para pinturas de carros de cores claras, como o branco, o carro obviamente parecerá muito mais novo após o polimento, deixando a superfície da pintura tão brilhante quanto um espelho. , lindo e deslumbrante.

Desvantagens do polimento:

O polimento deixará a tinta da carroceria mais fina. Um polimento reduzirá a espessura da tinta em cerca de 5 mícrons, e a espessura total da camada de verniz do veículo é geralmente de cerca de 50 mm. Embora encerar, selar, etc. será feito após o polimento, compensando a espessura do veículo. . No entanto, ele não pode substituir a pintura original do carro, então polir mais vezes fará com que a tinta fique cada vez mais fina, afetando o valor do carro.

Resolva os seguintes problemas:

· Arranhões e pequenas imperfeições;

· Oxidação e desbotamento da tinta;

· manchas e sujeira;

· Amassados ​​e saliências na pintura;

· Halo de superfície do abajur;

Esta polidora orbital de 21 mm é a melhor polidora para trabalhos de polimento

Esta polidora rotativa de 6" possui um motor de escova de carbono substituível com visor digital para desempenho e tempo de atividade eficientes. Velocidade sem carga de 1800-4800 RPM com gatilho e mostrador de velocidade variável permite uso em aplicações automotivas, de faróis, para-brisas, fibra de vidro, gel coat e polimento de vidro. O backplane de 6" incluído é recomendado para a maioria das aplicações 

Tensão nominal: 120V/220V

Frequência nominal: 50/60HZ

Potência nominal: 950W

Velocidade sem carga 1800-4800rpm

Tamanho do painel traseiro: 125 mm/150 mm

Excentricidade: 12MM/15MM/21MM

Comprimento do cabo: 3m

Regulador de velocidade: potência constante de 6 velocidades e velocidade constante